Ministr dopravy: nechám zbourat dálnice!
Správná volba
Představte si, že by Babiš přišel s ministrem dopravy, jehož hlavním cílem by bylo zbourat všechny dálnice, protože by z duše nenáviděl auta. O své názory by se dělil na všemožných sociálních sítích a různé svazy podnikatelů, včetně Hospodářské komory, by smolily dopisy plné výkřiků expertů, že něco takového není možné. Myslím si, že by si většina národa klepala na čelo. Oprávněně.
Ministerstvo dopravy dle kompetenčního zákona odpovídá za tvorbu státní politiky v oblasti dopravy a za její uskutečňování. Z toho celkem logicky plyne, že by ministr neměl mít na zřeteli odstraňování dopravních staveb, ale naopak jejich rozvoj.
Úkoly ministerstva životního prostředí jsou dle téhož zákona o něco košatější, proto vyjmenuju jen některé. Tento ústřední orgán má dbát na ochranu:
vodních zdrojů,
ovzduší,
přírody a krajiny,
zemědělského půdního fondu.
Povšimněte si důrazu na slovo OCHRANU.
Jestliže je tedy zcela na hlavu, aby ministr dopravy boural dálnice, stejně hloupé je, aby se ministr životního prostředí třásl na to, až poteče zelená krev a až se mu ruku v ruce s nejrůznějšími podivnými podnikateli podaří zničit co největší část přírody.
Vím, že nedokážu zabránit tomu, aby Macinka škodil. Vím, že je to prostě politika, stejně jako snaha develoeprů úplně rozstřílet územní plánování a odstavit ministerstvo pro místní rozvoj. Přesto se s tím nějak neumím smířit. Ještě že jsem geniální právnička a můžu dělat aspoň něco. Třeba pomáhat obcím s územními plány, aby sloužily jim a jejich občanům a ne byznysu.